COLTRI ERGO TPS 345 ET

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Compresor COLTRI ERGO TPS 345 ET

La gama ERGO TPS - Tropical Plus ha sido diseñada para abordar la siguiente problemática: un compresor sin compromisos para usos intensivos, ambientes cálidos (locales mal ventilados o países tropicales), refrigeración sobredimensionada y sistemas de control que permiten un seguimiento eficiente del funcionamiento del compresor. Equipado con 2 salidas flexibles de inflado en la parte frontal, manómetros entre etapas, seguridad de nivel de aceite y temperatura del aire de ventilación, detector de sentido de rotación, motor de accionamiento, bloque de compresión robusto con bomba y filtro de aceite, purgas automáticas y un panel eléctrico que gestiona el apagado automático del compresor.

La gama ERGO TPS está equipada con el bloque de compresión MCH16 o MCH23 TROPICAL PLUS SUPERDRY desarrollado por COLTRI desde 2010 y constantemente mejorado para cumplir con los requisitos de rendimiento, calidad del aire y robustez necesarios para su uso en las condiciones más severas.

¡Un bloque de compresión probado!

El bloque ERGO TPS 345 ET está diseñado para perdurar. Ha sido probado miles de veces en las condiciones más extremas en todo el mundo.

Aprobado por los gerentes de los principales centros de buceo en Europa, Egipto, las Antillas, Polinesia y Asia por su confiabilidad y facilidad de mantenimiento.

Con más de 90000 máquinas en funcionamiento en servicios de seguridad contra incendios y rescate en Europa, América del Norte y Asia, es capaz de manejar cargas importantes a presiones de servicio que van desde 330 bares hasta 420 bares.

El bloque ERGO TPS 345 ET también se utiliza en barcos de la marina mercante y militar para satisfacer las necesidades de seguridad a bordo y buceadores.

Probado en sectores industriales como el acero, automotriz, plásticos y petroquímica para satisfacer las necesidades de producción en condiciones severas de uso, puede adaptarse a necesidades específicas de procesos industriales.

En servicio en los campos de operaciones militares de numerosos ejércitos en todo el mundo, su resistencia y confiabilidad lo convirtieron en uno de los criterios de selección del ejército francés durante la renovación de su flota de máquinas, con 150 compresores distribuidos en diferentes teatros de operaciones en todo el mundo.

Calidad del bloque de compresión

El bloque de compresión ERGO TPS 345 ET está diseñado para aplicaciones profesionales. Es el componente esencial de la máquina en el que COLTRI no ha dejado nada al azar.

Todos los materiales están mecanizados en aleaciones livianas de alto rendimiento energético para garantizar una mayor confiabilidad.

Los cilindros rectificados han sido sometidos a un tratamiento de nitruración iónica, lo que les confiere una alta dureza superficial, favoreciendo una alta resistencia al desgaste, la fricción, la abrasión y el agarrotamiento.

La bomba de aceite de baja presión y el filtro de aceite permiten un funcionamiento en condiciones severas de temperatura.

El bloque está pintado con una pintura especial que permite una excelente disipación del calor y protección contra agresiones externas en ambientes salinos. La pintura facilita el mantenimiento durante la limpieza de los serpentines de enfriamiento.

Los serpentines de enfriamiento entre etapas están fabricados con acero inoxidable 316L y tienen dimensiones excedidas en longitud (aproximadamente 2 metros adicionales en cada etapa) y diámetro (diámetro de 12 mm en lugar de 10 mm en el primer y segundo etapa), para asegurar un enfriamiento óptimo y aumentar la autonomía de los cartuchos de filtración.

Además de los separadores en la segunda y tercera etapa, se incluye de serie un separador ciclónico desde la primera etapa para eliminar la máxima humedad desde la salida de la primera etapa.

El bloque COLTRI ERGO TPS 345 ET está diseñado para comprimir mezclas de aire y NITROX con hasta un 40% de oxígeno.

¡Un chasis compacto!

El chasis soldado de la serie ERGO TPS favorece un buen flujo de enfriamiento y protege al usuario. El chasis integra el armario eléctrico, los manómetros en los 3 niveles, la seguridad del nivel de aceite, la seguridad de la temperatura del aire de ventilación, el detector de sentido de rotación, el motor eléctrico, el bloque de compresión, el sistema de purga automática y apagado automático, así como el sistema de filtración. La pintura en resina epoxi en polvo ofrece una protección efectiva en entornos hostiles. Las asas de transporte retráctiles permiten un transporte fácil para aplicaciones móviles.

¡Un sistema de control simple y confiable!

Para optimizar la confiabilidad de la máquina en todos los entornos (calor, humedad, ambiente, salino, tormentas, frío, etc.), COLTRI ha optado por prescindir del control electrónico de la máquina de serie. Por lo tanto, toda la máquina es controlada por un sistema electromecánico de relés tradicional. Después de años de servicio, cualquier componente defectuoso puede ser reemplazado localmente sin demoras ni restricciones relacionadas con el costo de reemplazo y la configuración de las tarjetas electrónicas.

El interruptor de presión de apagado del compresor, accesible en la parte frontal, permite una modificación rápida del rango de presión en caso de necesidad de inflado a presiones más bajas.

Los manómetros de lectura de presión en los 3 niveles permiten un seguimiento preciso del funcionamiento de la máquina.

El detector de sentido de rotación evita que la máquina funcione si, debido a un problema en la red eléctrica, las fases están invertidas. Por lo tanto, la máquina está protegida contra el riesgo de rotación inversa y los problemas de enfriamiento que esto conlleva.

La seguridad del nivel de aceite y la seguridad de la temperatura del aire de ventilación aseguran un funcionamiento confiable de la máquina incluso cuando el usuario no está cerca del compresor.

¡Un sistema de purga automática eficiente y respetuoso con el medio ambiente!

El sistema de purga automática que equipa el compresor es silencioso y eficiente. Su temporización ajustable permite adaptar la frecuencia de purga según el nivel de humedad ambiente.

El bloque de purga está diseñado para consumir la menor cantidad de aire posible durante la eliminación de los condensados, a fin de preservar el rendimiento de flujo.

El sistema de purga automática está equipado con un sistema de recuperación de condensados con silenciadores. Evita la liberación de residuos aceitosos al medio ambiente.

¡Filtración para un aire respirable de calidad!

El compresor de la serie ERGO TPS está equipado con varios sistemas de filtración para garantizar una calidad de aire conforme a los requisitos de la norma EN 12021:2014.

El bloque de compresión está equipado con separadores ciclónicos en el segundo y tercer nivel, y un doble serpentín de enfriamiento en el primer nivel para favorecer la condensación y el enfriamiento.

La filtración final HYPERFILTRE de 3L, compuesta por dos cuerpos de filtros de 1.5L cada uno, garantiza la filtración de aceite, olores y agua hasta un punto de rocío de -60°C. Con el objetivo de minimizar los costos de mantenimiento para los centros de buceo, los cartuchos pueden recargarse directamente por el usuario utilizando tamices moleculares y carbón activado COLTRI, que se empaquetan al vacío en fábrica bajo atmósfera controlada. Esto permite obtener una calidad de aire sin compromisos y reduce los costos en un 75%.

Equipo:

• Purgas automáticas y apagado automático
• Panel eléctrico de arranque con parada de emergencia y contador de horas
• Seguridad de nivel de aceite
• Seguridad de temperatura del aire de ventilación
• Manómetros de lectura de presión en los 3 niveles
• Doble serpentín de enfriamiento en el primer nivel
• Separador de agua y aceite en el segundo nivel
• Separador de agua y aceite en el tercer nivel
• Separador adicional MAXIFILTRE en el tercer nivel
• Válvulas de seguridad en el primer, segundo y tercer nivel
• Bomba de aceite y filtro de aceite en el bloque MARK III
• Serpentines de enfriamiento alargados y de mayor tamaño para una mejor refrigeración
• Doble filtración HYPERFILTRE con cartuchos recargables
• 2 salidas flexibles en la parte frontal con válvulas de llenado DIN o Yoke

Equipo opcional:

• Sistema de detección de saturación del cartucho PRESEC
• De 1 a 2 salidas adicionales para tener hasta 4 salidas en la parte frontal.