COLTRI MCH 8 EM STANDARD - 240 V monophasé
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COLTRI MCH 8 EM STANDARD - 240 V monophasé

Compresseur Haute Pression COLTRI MCH 8-EM STANDARD (8.1 m3/h) - Moteur électrique monophasé

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Compresseur COLTRI MCH 8 EM Standard

La gamme STANDARD est l'une des machines les plus diffusées dans le monde. Équipée de 2 sorties flexibles de gonflage en façade, un moteur d'entrainement, un bloc de compression robuste et un châssis compact avec poignées de transport. Le châssis est adapté pour le transport et cette version peut être équipée en option de purges et arrêt automatique.

Cette version est adaptée aux utilisateurs ne disposant pas de réseau électrique triphasé.

La gamme STANDARD est équipée du bloc de compression MCH8 développé par COLTRI depuis la fin des années 60 et constamment amélioré pour répondre aux exigences de performance, de qualité d'air et de robustesse, requises pour une utilisation dans les conditions les plus sévères.

Un bloc compresseur éprouvé !

Le bloc MCH8-V6 est conçu pour durer. Il a été testé dans les conditions les plus extrêmes des milliers de fois dans le monde. Cette version spéciale est parfaitement dimensionnée pour optimiser le rendement avec un moteur de 3Kw. 

Adopté par les managers des centres de plongée en Europe, en Egypte, aux Antilles, en Polynésie et en Asie pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien.

Qualité du bloc de compression 

Le bloc de compression MCH8-V6 est conçu pour les applications professionnelles. C'est le composant essentiel de la machine sur lequel COLTRI n'a rien laissé au hasard.

Tous les matériaux sont usinés dans des alliages légers à haute performance énergétique permettant une fiabilité accrue.

Les cylindres rectifiés ont subis un traitement de nitruration ionique ce qui permet d'obtenir une dureté élevée de la surface favorisant une haute résistance à l'usure, au frottement, à l’abrasion et au grippage.

Le vilebrequin est monté sur des roulements robustes de chez SKF garantissant une longue durée de vie du bloc même par forte température.

Le bloc est peint avec une peinture spéciale permettant une excellente dissipation de la chaleur tout en assurant sa protection contre les agressions extérieures en atmosphères salines. La peinture permet un entretien plus aisé lors du nettoyage des serpentins de refroidissement.

Les serpentins de refroidissement inter-étage en acier inoxydable 316L sont dimensionnés pour assurer un refroidissement optimal et permettre une autonomie accrue des cartouches de filtration.

Le bloc COLTRI MCH8-V6 est conçu pour comprimer les mélanges d'air et de NITROX jusqu'à 40% d'Oxygène.

Un châssis compact !

Le châssis mécano soudé de la gamme STANDARD permet de favoriser un bon flux de refroidissement et protège l'utilisateur. Le châssis intègre le moteur électrique, le bloc de compression , le système de filtration et 2 sorties flexibles avec robinet de gonflage. La peinture en résine époxy poudrée permet une protection efficace dans les environnements hostiles.

Une filtration pour un air de qualité Respirable !

Le compresseur de la gamme STANDARD est équipé de plusieurs systèmes de filtration permettant d'assurer une qualité d'air conforme aux exigences de la norme EN 12021:2014.

Le bloc compresseur est équipé de séparateurs cycloniques sur le 2ème et le 3ème étage. La filtration finale MAXIFILTRE assure une filtration de l'huile, des odeurs et de l'eau jusqu'à un point de rosée de -60°C.

Un système de boitier de démarrage et de purges et arrêt automatiques disponible en option!

Le compresseur de la gamme STANDARD peut être équipé en première monte ou ultérieurement d'un système de purges et arrêt automatique.

Le boitier permet le démarrage et l'arrêt du compresseur ainsi que le suivi des heures de fonctionnement avec son compteur horaire.

Le système de purge automatique qui équipe le compresseur est silencieux et performant. Sa temporisation réglable permet d'adapter la fréquence de purge en fonction du taux d'hygrométrie ambiant. 

Le bloc de purge est conçu pour consommer un minimum d'air lors de l'évacuation des condensats afin de préserver les performances de débit.

Le système de purge automatique est équipé d'un système de récupération des condensats munis de silencieux. Il évite les rejets des résidus huileux dans l'environnement.

Équipement :
  • Châssis mécano soudé enveloppant.
  • Purges manuelles
  • Séparateur eau et huile 2ème et 3ème étage
  • Soupapes de sécurité 1er, 2ème, 3ème étage
  • Filtration MAXIFILTRE
  • 2 sorties flexibles en façade avec robinet de gonflage DIN ou ETRIER

GROUPE DE COMPRESSION

MCH 8

Référence

SC000165 (230V-50Hz) SC000166 (230V-60Hz)

DEBIT

135 l/min - 8,1 m³/h

MOTEUR

ÉLECTRIQUE MONOPHASÉ

PRESSION DE SERVICE

232 - 330 bar / 3 300 - 4 700 psig

PUISSANCE

3 Kw (230 V - 50/60 Hz)

DIMENSIONS (L x H x P)

84 x 63 x 51 cm

POIDS NET ENV.

107 Kg

NIVEAU DE PUISSANCE

ACOUSTIQUE LpA

76 dB

Fiche technique

Énergie
Electrique monophasé
Pression de service
230, 300 ou 330 bars
Utilisation compresseur
Professionnel et associatif
Détecteur sens de rotation
NON
Compatible Nitrox 40%
OUI
Hauteur
63 cm
Largeur
84 cm
Profondeur
51 cm
Intensité sonore en dB(A) à 1m
76
Purges automatiques
EN OPTION
Arrêt automatique
EN OPTION
Filtration rechargeable
NON
Manomètres inter-étages
NON
Nombre de sorties flexibles avec robinet
2
Mobilité du compresseur
Compresseur mobile

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