COLTRI MCH 10 Gaz Naturel / Biométhane

Compresseur Coltri MCH10 10 m3/h pour GNV (Gaz Naturel pour Véhicule) et Biométhane

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Compresseur COLTRI MCH 10

La ligne CNG / GNV / BIOMETHANE de COLTRI, est étudiée pour comprimer jusqu'à 250 bars le Gaz Naturel et le Biométhane préalablement traité et filtré pour remplir les véhicules fonctionnant au gaz naturel.

Ces compresseurs sont conçus pour une utilisation des plus simples: le conducteur du véhicule raccorde le flexible à son véhicule, puis démarre le compresseur. La machine fonctionne automatiquement et s'arrête à la fin du gonflage.

Equipé d'un flexible de gonflage de 4.5m de longueur avec raccord NGV1 TK4 avec sécurité BreakAway (en option).

Qualité du bloc de compression : un bloc éprouvé !

Le bloc MCH14-CNG-V2 est conçu pour durer. Il a été testé dans les conditions les plus extrêmes des centaines de fois dans le monde. 

C'est le composant essentiel de la machine sur lequel COLTRI n'a rien laissé au hasard.

Tous les matériaux sont usinés dans des alliages légers à haute performance énergétique permettant une fiabilité accrue.

Les cylindres rectifiés ont subis un traitement de nitruration ionique ce qui permet d'obtenir une dureté élevée de la surface favorisant une haute résistance à l'usure, au frottement, à l’abrasion et au grippage.

Le vilebrequin est monté sur des roulements robustes de chez SKF garantissant une longue durée de vie du bloc même par forte température.

Le bloc est peint avec une peinture spéciale permettant une excellente dissipation de la chaleur tout en assurant sa protection contre les agressions extérieures en atmosphères salines. La peinture permet un entretien plus aisé lors du nettoyage des serpentins de refroidissement.

Les serpentins de refroidissement inter-étage en acier inoxydable 316L sont surdimensionnés pour assurer un refroidissement optimal et permettre un meilleur rendement

Un châssis compact !

Le châssis mécano soudé du MCH 10 permet de favoriser un bon flux de refroidissement et protège l'utilisateur. Le châssis intègre l'Electrovanne de sécurité d'entrée Gaz Naturel ou Biométhane, le vacuostat de sécurité, la sécurité de niveau d'huile, la sécurité de température d'air de ventilation, le détecteur de sens de rotation, le moteur électrique ATEX zone 2, le bloc de compression le système de purge automatique et d'arrêt automatique ainsi que le système de filtration. La peinture en résine époxy poudrée permet une protection efficace dans les environnements hostiles. Cette version est spécialement étudiée pour être installée à l'extérieur d'un bâtiment.

Équipement :
  • Purges automatiques et arrêt automatique
  • Armoire électrique de démarrage avec arrêt d'urgence et compteur horaire déportée avec 5 m de câble pour la liaison électrique
  • Electrovanne de sécurité d'arrivée de gaz
  • Sécurité niveau d'huile
  • Sécurité température d'air de ventilation
  • Manomètres de lecture de pression sur les 3 étages
  • Séparateurs 
  • Serpentins de refroidissement surdimensionnés pour un meilleur refroidissement.
  • Filtration finale massive au charbon active
  • 1 sortie flexible de 4.5m en façade avec raccord de gonflage GNV TK4 (sécurité Breakaway en option)
Caractéristiques :

GROUPE DE COMPRESSION

MCH 10 CNG

Référence

SC000164/CNG (400 V - 50Hz)

SC000174/CNG (440 V - 60 Hz)

DEBIT

170 l/min - 10 m³/h

PRESSION ASPIRATION

17 mbar à 300 mbar

MOTEUR

ÉLECTRIQUE TRIPHASÉ

PRESSION DE SERVICE

200 bars, 210 bars, 220 bars, 230 bars, 250 bars

PUISSANCE

4 kW (230 V - 50/60 Hz) (400 V - 50 Hz)

DIMENSIONS (L x H x P)

70 x 105 x 67 cm

POIDS NET ENV.

180 Kg

NIVEAU DE PUISSANCE

ACOUSTIQUE  LpA

70 dB

Fiche technique

Hauteur
105 cm
Largeur
70 cm
Profondeur
67 cm
Poids
180 Kg
Pression de service
200 bars à 250 bars
Énergie
Energie électrique Monophasé ou Triphasé
Débit en m3/h
10 m3/h
Puissance moteur
4 KW
Intensité sonore en dB(A) à 1m
65
Compresseur insonorisé
OUI
Purges automatiques
OUI
Arrêt automatique
OUI
Nombre de sorties flexibles avec robinet
1
Mobilité du compresseur
Compresseur fixe

Références spécifiques

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